suche DAS fully...Monate später...wird nun doch wieder ´n HT
- matti_in
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dafür nach verbranntem Gummi!
Warum nennst du deine Frauen eigentlich "Bremsen"?
Schuldigung!
Hab heut nen Clown gefrühstückt.
Ich kann heut nicht anders.
Ich labere heut nur Schaiz.
Fällt mir schon selber auf ...
Außerdem ziehe ich heute alles in sexuelle ... mehr als sonst.
Warum nennst du deine Frauen eigentlich "Bremsen"?
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Hab heut nen Clown gefrühstückt.
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Klopapier ohne Blümchen ist wie ein Bett ohne Kuschelkissen
- guhl
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Ich bin ab Donnerstag abend dann wohl auch stolzer Besitzer eines funktionierenden Freireithaarteil. Habs vorhin zum Umbau gegeben - einziger Kommentar vom Mech:
"Ahja...ne radelnde Resterampe...."
Wenn die Kettenführung passt (was der Fall zu sein scheint, sonst hätten die Mechs sich schon längst gemeldet), gibts nächsten Monat ordentliche Reifen zzgl. Schläuchen, ne längere Sattelstütze und....hmm, ne, dat wars dann erstmal. Steuersatz wechsel ich erst, wenn der aktuelle vollends ausfällt.
"Ahja...ne radelnde Resterampe...."
Wenn die Kettenführung passt (was der Fall zu sein scheint, sonst hätten die Mechs sich schon längst gemeldet), gibts nächsten Monat ordentliche Reifen zzgl. Schläuchen, ne längere Sattelstütze und....hmm, ne, dat wars dann erstmal. Steuersatz wechsel ich erst, wenn der aktuelle vollends ausfällt.
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moin
der aufziehende frühling lockt bereits zu ersten aktionen, da frag ich mich : soll ich den ardent nun in 2,25 oder 2,4 nehmen. den freaks geb ich zu bedenken das ich ja bereits einen abfahrtstauglichen reifensatz besitze und nun noch was tourentaugliches suche.
desweiteren beschäftigt mich folgendes : aufkleber druff ? ja oder nein. ich hab im keller noch die rahmendecals vom transition liegen und weiß nicht so recht drauf oder nicht. vier farben stehen zur auswahl. in frage kommt aber eh nur der weiße kleber. oder soll ich mir decals in orange fertigen lassen, was am besten passen würde?
je nach witterung wünsch ich euch schonmal einen guten saisonstart.
der aufziehende frühling lockt bereits zu ersten aktionen, da frag ich mich : soll ich den ardent nun in 2,25 oder 2,4 nehmen. den freaks geb ich zu bedenken das ich ja bereits einen abfahrtstauglichen reifensatz besitze und nun noch was tourentaugliches suche.
desweiteren beschäftigt mich folgendes : aufkleber druff ? ja oder nein. ich hab im keller noch die rahmendecals vom transition liegen und weiß nicht so recht drauf oder nicht. vier farben stehen zur auswahl. in frage kommt aber eh nur der weiße kleber. oder soll ich mir decals in orange fertigen lassen, was am besten passen würde?
je nach witterung wünsch ich euch schonmal einen guten saisonstart.
MOINSEN
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wer sonst wohl hat geantwortet. ach gurke, treue norddeutsche seele. an mein herz.
zu der gang wäre zu sagen, das ich mich was mtb betrifft hier als ganglos bezeichnen kann.
sach ma bei den decals überlegst du noch oder was. is doch eigentlich deine ecke, hmm.
@ alle anderen: nur weil gurke und ich uns hier unserem dialog hingeben, heißt das nicht das ihr nicht auch antworten dürft
zu der gang wäre zu sagen, das ich mich was mtb betrifft hier als ganglos bezeichnen kann.
sach ma bei den decals überlegst du noch oder was. is doch eigentlich deine ecke, hmm.
@ alle anderen: nur weil gurke und ich uns hier unserem dialog hingeben, heißt das nicht das ihr nicht auch antworten dürft
MOINSEN
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wennste die Decals in den Originalmaßen hast, dann fühl dich frei, die mal auszumessen...ich hab Zugang zu diversen Klebefolien, Schriften und Kram...
Nur so am Rande noch was zu den Reifens: Von den Ardents sabbeln grad alle, dass sie im Nassen doof wären. Aber mal ehrlich: welcher Sommerreifen ist das nicht?
Ich würd den Ardents mal ne Chance geben. 2,4er, wenns passt. Fährts ja kein CC.
Mein Haarteil is übrigens da. Hat mich inklusive der spontan gekauften Sattelstütze 180 Doppelmark gekostet. Dafür fährts sich aber auch gleich tausendmal besser. Nächsten Monat gibts dann Reifen für mich: 2,35er Falt-Highroller!
Nur so am Rande noch was zu den Reifens: Von den Ardents sabbeln grad alle, dass sie im Nassen doof wären. Aber mal ehrlich: welcher Sommerreifen ist das nicht?
Ich würd den Ardents mal ne Chance geben. 2,4er, wenns passt. Fährts ja kein CC.
Mein Haarteil is übrigens da. Hat mich inklusive der spontan gekauften Sattelstütze 180 Doppelmark gekostet. Dafür fährts sich aber auch gleich tausendmal besser. Nächsten Monat gibts dann Reifen für mich: 2,35er Falt-Highroller!
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FODDOOOOOOOS!
Wie immer nur mipm Handy....
Zitate dazu ausm IBC
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fang am besten damit an den kettenstreben schutz zu ändern. und schau dich dann am besten nach nem anderen rahmen um der rahmen is mal alles andere als schön aso und wenn du eh beim umschaun bist such dir am besten gleich auch nen neuen vorbau.
optik wär mir erstmal wurst.
aber der sattel so weit hinter dem tretlager
und den dann nicht vollständig versenken können...
kann mir nicht vorstellen,
dass sich der bock geschmeidig fährt.
Fährt man da automatisch im Wheely ?
- matti_in
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*SABBER!!!!*
aber mit dem dauerwheelie könnten sie sogar recht haben.
es sei denn, du Hengst, du hast nen Schwengel wie die Kirchenglocke von nem gotischen Dom. Bringt den Schwerpunkt weiter nach vorne.
Ernsthaft: Wie isn das Fahrgefühl auf dem Ding? (dem bike meine ich, beim Schwengel müsste ich ja lamiaries fragen ...)
aber mit dem dauerwheelie könnten sie sogar recht haben.
es sei denn, du Hengst, du hast nen Schwengel wie die Kirchenglocke von nem gotischen Dom. Bringt den Schwerpunkt weiter nach vorne.
Ernsthaft: Wie isn das Fahrgefühl auf dem Ding? (dem bike meine ich, beim Schwengel müsste ich ja lamiaries fragen ...)
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Bisher bin ich nur vom Händler nach Hause gefahren. Die lange Stütze machts in der Ebene jedenfalls tretbar, Wheeliegefahr besteht kaum. Der große Draußentür-Einsatz steht noch bevor (sollte eigentlich heute passieren, aber ersten schifft es in einer Tour (eigentlich kein Hindernis, sondern n Grund) und zweitens hab ich zuviel zu tun bis Montach....
...dann also Dienstach nachmittach.
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- matti_in
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