CO2 Patronen
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CO2 Patronen
Spammalarm... ne ach wat.
wer noch 16gr Kartuschen brauch mit oder ohne Gewinde für Co2 Pumpen, bei mir melden...
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"Ist mir völlig egal wer Dein Vater ist, aber während ich angle, läufst Du hier nicht übers Wasser!"
(Zitat aus dem 1. Jahrhundert, Autor unbekannt )
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du Opfer..
nimm mal das Teil in die Hand. Dann schraubste mal den ventilgegndingsbumsab.. mimmst n Kuli und ziehst diese weichplatik ding mit raus. Neben der Schraube und der Abdeckung solltest du jetzt ein Stück aus weichgummi und eins aus HArtgummi in der Hand haben. Ziehst die beiden auseinander, drehst se um, wieder zusammenstecken, in den pumpenkopf rein, Abdeckung drauf, Schraube drauf und wat nun?
Du hast ne CO2 Pumpe für Autoventile... boar da staunste wat...
Edit: wenn das noch nicht Idiotensicher war, kann ich auch noch Bilder zur weiteren Vertiefung der Materie hinzufügen...
Editedit: Gewindelose Patronen 80cent + Versand ab.
nimm mal das Teil in die Hand. Dann schraubste mal den ventilgegndingsbumsab.. mimmst n Kuli und ziehst diese weichplatik ding mit raus. Neben der Schraube und der Abdeckung solltest du jetzt ein Stück aus weichgummi und eins aus HArtgummi in der Hand haben. Ziehst die beiden auseinander, drehst se um, wieder zusammenstecken, in den pumpenkopf rein, Abdeckung drauf, Schraube drauf und wat nun?
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Edit: wenn das noch nicht Idiotensicher war, kann ich auch noch Bilder zur weiteren Vertiefung der Materie hinzufügen...
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Ich will im Boden versinken....[18:17] hansi (ratu): sry, aber da musst ich dann gerade doch herzlichst lachen..
[18:17] Hummel-Man: bei was?
[18:18] hansi (ratu): --->co2
[18:18] Hummel-Man:
[18:18] Hummel-Man: öhm....ne, es passt nich aufs Autoventil.
[18:18] hansi (ratu): doch 100%
[18:20] hansi (ratu): also wirklich 100%, ich hab die grad hier vor mir liegen.. wenn du wirklich die sks airchamp pro hast, passt die mit 3 handgriffen auch auf autoventile
[18:21] Hummel-Man: ich erröte vor Scham und haue mich gleich selber noch ne Runde mit ner alten öligen Kette....da hab ich dieses Drecksteil seit Jahren und bin nie auf den Trichter gekommen, das mal umzudrehen
[18:21] hansi (ratu):
[18:21] Hummel-Man: scheiße, is das peinlich....
80 Euronenzehnt.....LastMinuteBike will 2 euro das Stück!
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1. hat so ne Patronen bei weitem mehr Druck als n Standard Kompressor
2. theretisch könnteste den Druck z.B. mit ner sks airgun, die ja gewindepatronen verwendet auf dauer halten
3. Trotzdem zu umständlich.
2. theretisch könnteste den Druck z.B. mit ner sks airgun, die ja gewindepatronen verwendet auf dauer halten
3. Trotzdem zu umständlich.
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Sicher?ratugeor hat geschrieben:2. theretisch könnteste den Druck z.B. mit ner sks airgun, die ja gewindepatronen verwendet auf dauer halten
Denkste nicht, dass das Gewinde fürs Druckhalten eher nix bringt? (Jetzt versteh ich auch das Gespräch von letztens ... "mein Reifen hat die Luft verloren, weil das Gewinde kaputt ist!" ... ah! ich glaub, er sagte doch was von Ventil ....)
Denkste wirklich, die haben ein Ventil eingebaut?
Denkste nicht, dass so ein Ventil in einem Wegwerfartikel nix zu suchen hat, weil es keinen Mehrwert bietet, dafür aber Kosten verursacht, die die Konkurrenz ohne diesem Ventil nicht hat?
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joa sicher, für ne längere Tour reichts. Weil: oberhalb des Gewindes ist ne Dichtung--> es entweicht keine Luft zwischen Pumpkopf und Patrone. Ausserdem um Luft in den Reifen zu lassen dreht man an mom:
Bild zu veranschaulichung:
als man dreht an der orangenen Schraube, damit das Co2 in den reifen schießt. Die Schraube ist mit dem Kopfstück über eine äussert hochwertige ausschauende Messing (??) Schraube verbunden, und zwischen den Beiden Teilen sitzt noch ne kleine MetallKugel, die das ganze vollkommen abdichtet. Druckvelust bei angschlossener PAtrone also minimal.
Whatsoever ist die Diskussion sinnlos, befor man sich für 500 Euro ein kompressor und das Zubehör kauft, um das ganze wieder in die Patronen zu drücken, kann man sich auch gleich einen Satz Patronen bei ebay bestellen, 50STk, 40 Euro.
Bild zu veranschaulichung:
als man dreht an der orangenen Schraube, damit das Co2 in den reifen schießt. Die Schraube ist mit dem Kopfstück über eine äussert hochwertige ausschauende Messing (??) Schraube verbunden, und zwischen den Beiden Teilen sitzt noch ne kleine MetallKugel, die das ganze vollkommen abdichtet. Druckvelust bei angschlossener PAtrone also minimal.
Whatsoever ist die Diskussion sinnlos, befor man sich für 500 Euro ein kompressor und das Zubehör kauft, um das ganze wieder in die Patronen zu drücken, kann man sich auch gleich einen Satz Patronen bei ebay bestellen, 50STk, 40 Euro.
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hmmmm.
er hat sie mal in der SB gepostet.
Wenn du Glück hast und wir nicht zu viel spamten, dann findest du die noch im Arschief.
Localisten oder so wars.
Hübsches Ding btw.
Schade dass er se nich mitbringen will.
Haste sie denn schon gefragt, ob sie nich aus eigenem Willen mit will?
Deine Meinung interessiert uns dazu eher weniger oh mein Schampuu
er hat sie mal in der SB gepostet.
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Und nun die Preisfrage:ratugeor hat geschrieben:bla bla bla Die Schraube ist mit dem Kopfstück über eine äussert hochwertige ausschauende Messing (??) Schraube verbunden, und zwischen den Beiden Teilen sitzt noch ne kleine MetallKugel, die das ganze vollkommen abdichtet. Druckvelust bei angschlossener PAtrone also minimal.
Wie willstn zuhause 3 Patronen auffüllen und für die Tour mitnehmen, wenn das Ventil in der Pumpe sitzt (was übrigens klar war, sonst keine Dosiermöglichkeit)?
Ha ha!
Ja, jetzt bin ich auf deine Antwort gespannt...
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