Brauche ein Auto
Verfasst: 10.09.2008, 22:33
Da mein geliebter Legacy ausser Dienst gegangen ist, will ich mir irgendwann ein neues Auto holen. Mal was weniger elitäres und etwas, was keinen Funken Liebe und Zuneigung verdient hat.
Anforderungen:
- möglichst häßlich
- möglichst... wuah, wie sag ichs... abgefuckt
- möglichst billig (!), max. 200 bis 250 Euro
- soll mich nur im Falle des absoluten Mistwetters im Winter auf Arbeit bringen. Fahren ausserhalb geschlossener Ortschaften nicht vorgesehen.
Nach Diskussionen, was wohl das schlimmste vorstellbare Auto sein könnte, blieben wir beim Renault Twingo hängen, der Definition von "Häßlichkeit". Allerdings wurde ein weiterer Vorschlag abgegeben: Fiat Cinquecento, die Mutter der Definition der Häßlichkeit.
Nach Überprüfung habe ich festgestellt, dass es wirklich ein Auto ist. War ja erst nicht ganz klar. Aber naja.
Hier die Frage:
geht es schlimmer?! Für den Fall, dass es hübsche Ecken am Auto gibt, wird auch ein Hammer bereit gehalten, um den Flecken Schönheit aus der Kiste rauszuprügeln!
Da die Suche nach etwas noch weniger wertem nicht einfach ist, hat die Sache auch Zeit. Irgendwann im November muss ich nur ne Antwort auf diese Frage haben. Der Fiat ist einfach noch nicht tief genug angesiedelt, ich bin mir sicher, es geht noch mehr... äh... weniger.
Anforderungen:
- möglichst häßlich
- möglichst... wuah, wie sag ichs... abgefuckt
- möglichst billig (!), max. 200 bis 250 Euro
- soll mich nur im Falle des absoluten Mistwetters im Winter auf Arbeit bringen. Fahren ausserhalb geschlossener Ortschaften nicht vorgesehen.
Nach Diskussionen, was wohl das schlimmste vorstellbare Auto sein könnte, blieben wir beim Renault Twingo hängen, der Definition von "Häßlichkeit". Allerdings wurde ein weiterer Vorschlag abgegeben: Fiat Cinquecento, die Mutter der Definition der Häßlichkeit.
Nach Überprüfung habe ich festgestellt, dass es wirklich ein Auto ist. War ja erst nicht ganz klar. Aber naja.
Eine Big-Block-Version mit 1.1l gabs wohl auch.Wikipedia hat geschrieben:Die Standardversion des Fahrzeug wird von einen quer eingebauten Reihenvierzylinder-Motor mit 899 cm³ Hubraum angetrieben. Dieser hat 29 kW (40 PS) Leistung und erreicht bei 3.000 U/min ein maximales Drehmoment von 65 Nm.
Der ultrakompakte Fiat beschleunigt in 18 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, die Maximalgeschwindigkeit beträgt 140 km/h und kann sogar bei 5.500 U/min im vierten Gang erreicht werden.
Hier die Frage:
geht es schlimmer?! Für den Fall, dass es hübsche Ecken am Auto gibt, wird auch ein Hammer bereit gehalten, um den Flecken Schönheit aus der Kiste rauszuprügeln!
Da die Suche nach etwas noch weniger wertem nicht einfach ist, hat die Sache auch Zeit. Irgendwann im November muss ich nur ne Antwort auf diese Frage haben. Der Fiat ist einfach noch nicht tief genug angesiedelt, ich bin mir sicher, es geht noch mehr... äh... weniger.
