Cube Sting HPC

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_Micha_
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Cube Sting HPC

Beitrag von _Micha_ » 13.09.2008, 20:56

Das soll jetzt kein großer "wenn ich groß bin, will ich mir das da kaufen"-Thread werden, aber trotzdem: ich finde das Ding geil

Bild

120mm Federweg reichen für die meisten Strecken aus und fürs Grobe ist eh ein richtiges Dickschiff angesagt.

So, ich wichs dann mal los.

Ach ja, Cube bezahlt mich nicht für Werbung. Ich finds wirklich geil. Das mit der Dämpferaufhängung in der Dreckeinflugschneise ist sicher etwas ungünstig, aber ein Schutz-"Blech" gibts ja für diese Region. Und bei den meisten Eingelenkern liegt der Dämpfer auch in Schusslinie.

Muss mir wohl mal sowas wie "Fahrtechnik" und "Flow" aneignen und nicht überall drüberrumpeln, wenn das Teil halten soll.
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Beitrag von ratugeor » 14.09.2008, 00:03

wenn du richtig dicke Reifen aufziehst, kannst du dir die Fahrtechnik sonst wo hinstecken... ;)
"Ist mir völlig egal wer Dein Vater ist, aber während ich angle, läufst Du hier nicht übers Wasser!"
(Zitat aus dem 1. Jahrhundert, Autor unbekannt :D)

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Beitrag von guhl » 14.09.2008, 00:07

is mir zu bunt. aber der rahmen an sich gefällt mir auch.
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Gurkenzäpfchen
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 14.09.2008, 22:28

In Freiburg schon des öfteren gesehen....primär isses allerdings die Lycrafraktion, die damit durch die Gegend kurbelt.
N Schutzschild fürn Dämpfer is scheinbar im Lieferumfang inbegriffen. Für die ersten Versionen von Sting und Fritzz ham die Leute sich sowas ja noch selber gebacken....


....sind das Hope-Bremsen?? :shock:

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Beitrag von helges » 14.09.2008, 22:35

....sind das Hope-Bremsen?? :shock:
Weiss nicht, was Hope-Bremsen sind, aber falls Du zu faul zum Suchen bist:

http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/STI ... .htm#anker

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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 14.09.2008, 22:51

Nee, keine Hope. "Nur" Formula mit Floatings.... :roll:

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Beitrag von Phil-Joe » 16.09.2008, 17:25

Tja dann ... schaff´ mal Job ran und hol´ dir die Kiste. Ich find´ das Teil schon ziemlich geil. Aber ich steh´ immer noch dem Material Carbon bissl skepitsch gegenüber auch wenn die Faszination durchaus da ist.

Doch irgendwie schwör ich weiterhin eher auf Aluminum.
Hab ich schon erwähnt, dass ich gerne mal das neue Liteville schaukeln würde? ^^

Wenn die Kohle da wär, würde ich mir vermutlich ´n Fuhrpark aus Litevilles zusammen stellen. :mrgreen: Ich find´ die Dinger einfach goil.
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Beitrag von guhl » 16.09.2008, 17:27

prinzipiell find ich die ja auch ganz geil. mich stört nur der schon fast fanatische glaube der sich darum entwickelt hat. die werden das rad auch nicht neu erfunden haben
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 16.09.2008, 17:48

Dito.
Allerdingserich muss ich dazusagen, dass ich n 301 schonmal unterm Popo hatte. Es ist schon n hübsches Teil, fährt sich bestimmt auch nich schlecht (konnte es nur auf der Straße fahren und auch nich sehr lange). Aber die Geometrie war nicht so "aufsitzen - wohlfühlen" wie beim Speci Enduro. Da hätte ich mehr erwartet nach all dem Gehype.

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Beitrag von Phil-Joe » 16.09.2008, 17:52

Hmm ... als Enduro könnten mir ja auch mehr als nur ein Modell gefallen. Das Specialized Enduro allerdings in metallener Ausführung, das neue Liteville 901 oder das Slayer wären richtig hübsche Dinger ... *schmacht
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 16.09.2008, 18:11

Gibbets das Slayer eigentlich noch in einer vernünftig nutzbaren Version oder nur noch als 19kg-Panzer?

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Beitrag von Phil-Joe » 18.09.2008, 12:20

Ist das nicht eher das RMX oder Switch? Gibt´s die beiden überhaupt noch?
Aber das Slayer ist eigentlich eher so die Enduro-Fraktion also viel (?!) Federweg mit relativ wenig Gewicht. So 14 bis 15 kg, glaube ich. Frag doch den holli, der schaukelt doch so ´n Teil durch die Gegend.
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 18.09.2008, 12:45

Schtümmt.

RMX und Switch sind nich mehr. Letztes Jahr gabs den heftigen Designunfall im Hause RM - heraus kam das unsägliche Flatline und n komisches Modell vom Slayer. Blöderweise ist es so, dass sich die Kiddies die Bilder von Bikes nur lange genug anschauen müssen, um solche Kotzbrocken "pornicious" zu finden - deshalb gibts das Flatline und das Slopestyleslayer noch.
Und das Slayer SXC. Das wäre das Bike, was ich eingangs meinte.

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