Rahmenwechsel

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Gurkenzäpfchen
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 08.06.2011, 11:32

Isch kriech wahrscheinlich erst September/Oktober Urlaub. Das weiß ich aber erst, wenn alle anderen ihren Urlaub angemeldet und zugesagt bekommen haben - weil in den dann noch leeren Zeiträumen kann ich dann mal urlauben, sofern es keine Monate mit Urlaubssperre sind.

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von helges » 08.06.2011, 11:41

Das ist ja schonmal Mist.
*- Vielleicht ist das Licht am Ende des Tunnels doch kein entgegenkommender Zug. (C. Meyer)-*

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 08.06.2011, 13:04

Jepp, so is das bei Arbeitnehmern 3. Klasse

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von matti_in » 08.06.2011, 14:02

müssten glaub ich diese Felgen sein:

Bild

Preis, jaaaa Preis.
Ich weiß nicht.
Mit nem Fuffi wäre ich zufrieden.
Mir ein bißchen selber pushen bekäme ich vielleicht auf eBucht mehr, aber um das gehts ja nicht.
Oder ist das zu viel?

Eine Woche spielen im Frankenreich?
Hmmmm, ob das meine Knie mitmachen?
Letztes Jahr hab ich mir ja das rechte uriniert und noch nicht zusammenschnibseln lassen. Somit kann ich an sich nicht mehr richtig kurbeln ... was allerdings im Fahrradpark egal wäre. Aber ob die Knie das grad überhaupt mitmachen? Wuääähääää, ich will wieder gute Knie haben!!
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von guhl » 08.06.2011, 14:26

knie werde nie wieder was :(
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von matti_in » 08.06.2011, 14:34

sag doch sowas nicht!! :? :cry:
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von helges » 08.06.2011, 16:13

Fuffer ist korrekt + Pfand, aehm Versand.

Das sind geile Laufraeder - mit den Bremsen muss ich mir nochwas einfallen lassen, mal sehen.
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von matti_in » 08.06.2011, 16:51

Dann sach mir doch ma per PN deine Adi, dann schick ich die los.
Und ich sag dir meine Kt Nr
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von helges » 08.06.2011, 17:48

Ich waer in Frankreich dabei, falls also jemand Lust hat in dem Zeitraum...
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von guhl » 08.06.2011, 17:57

oida dir wurden doch grad schon zwei bremsen angeboten. meine xts haben n kälteproblem. wär also eher was fürn mattü, da die dichtungen zu wechseln :D
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von helges » 08.06.2011, 18:17

Mein Gott, Bremsen waren ja auch dabei!
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 08.06.2011, 18:29

Also....isch tu mir mal irgendwas gegen Ende August/Anfang September einfallen lassen. Wenn mein Großauftrag bis dahin schon gut gediehen is, dann is auch mein Fully wieder fahrfertig (ich such immer noch ne Kurbel mit 83er Innenlager und maximal 1kg Gesamtgewicht).

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von helges » 10.06.2011, 12:26

Von mir aus koennten wir auch dann spontan was angehen - bei langer Vorlaufzeit mach ich mich sowieso nur verrueckt.

Zurueck zu meinem (!) Topic.

OK hat mir die Magura Loise FR fuer 80 Steine angeboten, denke ein guter Preis - dann brauch ich aber noch eine Gabel. Falls niemand was um die 100mm hat, kauf ich wohl eine Rockshox Recon SL oder sowas fuer 200€ - vielleicht nehm ich auch die aus dem Hardtail, nur was bau ich da dann rein?

Ob die ganze Aktion ueberhaupt Sinn macht, darueber mach ich mir keine Gedanken mehr - das Rad wird gebaut und ich halte Euch auf dem Laufenden.
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von helges » 26.06.2011, 22:08

Bin ja wieder da und hab heute mal wieder meine Hausstrecke runtergenagelt (nach knapp 3 Wochen) und es war ja anfangs dermassen scheisse, dass ich mir ueberlegt habe ganz mit dem Runterfahren aufzuhoeren - bis, ja bis ich festgestellt habe, dass die Gabel noch gesperrt war. :spinner

Danach war's ok.

Falls ihr jetzt Euer Zeugs losschicken wollt, ich bin bereit - brauche noch Kontodaten und Summe, schicke Euch dann direkt per PN meine Adresse (oder umgekehrt besser? *gruebel*

Noch ne Frage. Die Recon SL an meinem Hardtail ist immer voll am Anschlag und verzieht sich wie Sau.
Was baut man denn da dran? 130mm muesste der Rahmen abkoennen - glaub ich zumindest.
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 27.06.2011, 11:18

Bäh, 130mm in stabil zu finden wird schwer. Aktuell werden ja schon Gabeln mit 150mm zu Leichtbaukrempel umfunktioniert - sogar die RockShox-Billig-Forke namens "Sektor" hat die 20mm-Steckachse nur noch als Alibiachse.
Ich würde mich nach einer Marzocchi MX älterer Baujahre umschauen. Die, die ich vor gefühlten Jahrzehnten hatte, hatte 120mm Federweg, hielt 180mm große Bremsscheiben aus und war stabil genuch fürn Beikpark.

Edith sacht:
So eine oder die hier.

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von ratugeor » 27.06.2011, 15:41

Gurkenzäpfchen hat geschrieben:Bäh, 130mm in stabil zu finden wird schwer. Aktuell werden ja schon Gabeln mit 150mm zu Leichtbaukrempel umfunktioniert - sogar die RockShox-Billig-Forke namens "Sektor" hat die 20mm-Steckachse nur noch als Alibiachse.
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 27.06.2011, 18:48

Echt ma, ey!
Mir wills nich in den Schädel, warum man alles unterhalb 150mm nur noch mit 9mm Schnellspanner oder dem beschissenem 15mm-CC-Steckachsenscheiß bauen muss!
Ich komm' mir vor wie n Aussätziger, weil ich für mein Hardtail ne ordentliche Gabel mit maximal 150mm Federweg und 20mm-Achse haben will - aber kein verfickter Dreckshurenbockgabelbauer macht sowas noch!!! Gibt nur noch die RockShox Sektor. Und DIE is flatterhaft gebaut. Ne aufgeblasene Revelation, keine aufgerüstete Pike. Genauso is die Neuauflage der Thor von Magura nur noch mit 15mm-Analstöpselachse zu haben.....das kotzt mich echt an!!!

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von helges » 27.06.2011, 19:00

Dann kann ich ja meine "Consumergabel" weiterfahren, braeuchte ja dann auch ein anderes Vorderrad merk ich gerade.
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 27.06.2011, 19:11

Wennste was unzerstörbares mit 20mm-Achse haben magst, dann hätte ich hier noch n FR-Laufradsatz....

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von okbike » 28.06.2011, 09:48

Gurkenzäpfchen hat geschrieben:Bäh, 130mm in stabil zu finden wird schwer. Aktuell werden ja schon Gabeln mit 150mm zu Leichtbaukrempel umfunktioniert - sogar die RockShox-Billig-Forke namens "Sektor" hat die 20mm-Steckachse nur noch als Alibiachse.
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Edith sacht:
So eine oder die hier.
oder vielleicht ne vanilla mit stahlfeder innendrin. modell mit 130mm sollte in der bucht kein problem sein.
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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 28.06.2011, 11:08

schdümmt. Die dürften auch klappen

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 28.06.2011, 16:58

Mal kurz zu meinem Quatsch:
- Lenker/Vorbaukombi kam grad rein, sprich: der Verkäufer hat Wort gehalten, seine Mami war schuld an der Falschlieferung. Vorbau is 4gr leichter als ein gleich langer Syntace Superforce, Lenker is 12gr schwerer - was nich verwundert, der Sunline-Lenker is ein 31,8er und 711mm breit und kein 25,4er in 680mm.
Das Sunlinekram kann ich den übrigen Fräspornofreunden nur wärmsten empfehlen.

- die Kurbelfrage is durch. Ich kauf ne FSA Gravity Light, die gibts in ALLEN (68/73mm, 83mm und 100mm) Innenlagerbreiten. Das ganze auch noch hübsch mit 22/32-Kettenblättern und sagenhaften 950gr Systemgewicht. Mal eben spontan 450gr leichter als die doofe Truvativ Ruktion...

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 12.07.2011, 18:58

Gewichtswichsen:

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F....!! Lenker & Vorbau vergessen. Reiche ich nach, irgendwann.

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 18.07.2011, 20:04

:laola
Kurbel is da und eingebaut! Habs Bike mal soweit zusammengesteckt, wie die Teile reichen. Bilder auf Waage folgen (sofern die Küchenwaage das packt, Rahmen+Dämpfer+Kurbelkram+Steuersatz...)

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Re: Rahmenwechsel

Beitrag von helges » 19.07.2011, 18:23

Hab auch mal eben zusammengeschraubt, was schon da war. :mrgreen:

Andere Gabel fehlt noch, kurzen Vorbau brauch ich noch, die Bremsen kommen noch dran und eine 7-fach Kassette kommt noch auf die XT-Nabe.
24"-Dirtreifen fehlen auch noch.
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@gurke und Rest: Der integrierte Steuersatz hat einen Ring zuviel, wo koennte der hinkommen?
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