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Geht's hier um das Auto von Phil? Will nicht suchen.

Wenn ich mich richtig erinnere, geht's hier um viele Kilometer, dann wuerde ich mich mal ueber Gas informieren, ein Bekannter faehrt da richtig viel und richtig guenstig mit.

Jaaaa ... schoooon ... aber dann hast du halt keine Dieselpower ...



NICOLAI NICOLAI NICOLAI NICOLAI

"Dieselpower", wenn ich so einen Schwachsinn schon hoere.

Diese ganzen 100.000€-Kisten mit Turboladerdieselkompressoreinspritzungturbinengeschwurbel mit mikroprozessorgesteuerter ultraelektronischer Antiklopfregelung um diesem Scheissdiesel das Kleppern zu nehmen und ihm ein paar PS mehr einzuhauchen, hat ja einen hoeheren Wirkungsgrad der Diesel.


Mein Unimog hatte keine 45PS und hat jeden (!) Baum aus dem Wald gezogen, im Standgas.

Alles eine Frage der Über- oder besser noch Untersetzung. Und dabei meine ich nicht meine Untersetzung die man an meinem Bauch speziell im Sitzen sieht.
620 Newtonsche Meter bei unter 2.000 Umdrehungen führen halt zu einer freudig entspannten Fahrweise und vor allem, wenn der Reisebus endlich den LKW überholt hat, bedarf es nur eines sanften Druckes ins Pedal, damit ein nicht ganz so sanfter Druck im Rücken verspürbar ist, der auch über 200 km/h nicht aufhört. Sowas hab ich noch bei keinem Benziner erlebt.
Und schon sind wir wieder bei der Ausgangsfrage.
Willste möglichst billig Auto fahren, oder willst du dir ein Träumchen erfüllen und a bisl mehr bezahlen.

Und unbestritten, alles was da an Epilektrik ins Auto gepackt wurde geht irgendwann kaputt.
Ich kann mir deshalb kaum vorstellen, dass meine E-Klasse 10 Jahre alt wird.
Also vernünftig ist das nicht.

matti_in hat geschrieben:Willste möglichst billig Auto fahren, oder willst du dir ein Träumchen erfüllen und a bisl mehr bezahlen.

Alles Scheisse, Du stehst sowieso die meiste Zeit im Stau oder an der roten Ampel - aus der Traum, da braucht man sich nicht viel vormachen.

Also ich fahre regelmäßig über 200 km/h über längere Strecken

Trickreiche Antwort, Du stehst nicht regelmaessig im Stau oder an Ampeln?

Im Stau stehe ich seltsamerweise nur, wenn ich Guhl besuche. Da bin ich ein 1A Stausuchgerät.
Zu Hauptverkehrszeiten fahre ich selten Auto. Ich fahre ja mit dem Rad in die Arbeit. Wenn ich woanders hin muss kann ich mir die Zeiten einigermaßen aussuchen. Das erleichtert.
Ampeln. Tja, da kommt man innerstädtisch kaum aus.
Ich fahre etwa 15.000 km im Jahr. Davon vielleicht 20 km beruflich, wenn's Zulu sehr regnet um mit dem Rad zu fahren. Es ist also alles privates Geschrubbe.

Letztes mal warst ohne Stau da.