die CfK Bremscheibenaufnahme selbst an den Rahmen gefrickelt

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matti_in
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die CfK Bremscheibenaufnahme selbst an den Rahmen gefrickelt

Beitrag von matti_in » 10.07.2008, 14:14

hier die Bilder zum Bremsscheibenbefestigungsprojekt aus CfK:

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Ich hatte mir da mal ne Platte aus CfK aus 15 Lagen Gewebe laminiert.
Aus der hab ich mir dann zweimal die Form des Adapters ausgeschnitten und zusammenlaminiert, so dass ein Block aus 30 Lagen daraus entstand.
Diesen hab ich auf den Rahmen geklebt.
Danach diesen seitlich mehrfach durchbohrt und mit diesen Löchern einen Carbon Roving um den Rahmen vernäht.
Danach noch Oberflächentuning und gut wars.
Schleift nix. Ist stabil und mir gefällts.
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guhl
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Beitrag von guhl » 10.07.2008, 14:18

poste das bitte mal im ibc - ich zähl dann, wieviele dir prophezeien, dass es bricht :D
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matti_in
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Beitrag von matti_in » 10.07.2008, 15:07

Ah gäh!
Da bricht nix!
Memmen!

Also das Carbongedöns bricht sicherlich nicht.
Da knickt eher der Rahmen wech.
Aber da Titan sehr flext und ich beim Bremsen bisher noch keine nennenswerte Flexneigung festgestellt hab, wird da sicherlich nix passieren.
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Beitrag von matti_in » 10.07.2008, 16:19

Verdrehen ist kein Problem.
Da das Ausfallende eckich ist, stützt es sich hier schon mal ab.
Und die Rovings halten das gut in Position.
Ich kann ja in ein paar Monaten mal nen Dauerfestigkeitsbericht abgeben.

Hab die ersten Bremsungen von oben draufgelinst und erkenne da überhaupt keinen Flexbewegung in Verdrehrichtung. Kannst auch richtig schön am Bremssattel rütteln und ziehen. Da tut sich nix.
Is und bleibt fest.
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 10.07.2008, 17:38

Muss ja eigentlich auch "nur" in Drehrichtung wirklich stabil sein.

Und, Matti, nich nur dir gefällts! ick finds ooch schick

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Beitrag von _Micha_ » 10.07.2008, 19:46

Die Spinner im IBC haben ja auch alle die Weisheit mit Löffeln gefressen. Denke nicht, dass es nicht hält. Bestimmt deutlich massiver als einige Serienlösungen.
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Beitrag von guhl » 11.07.2008, 09:39

"der rahmen ist dafür nicht ausgelegt"

"das carbon ist ja nur pimaldaumen hingemacht"

"das hält nie"

"an so einem sicherheitsrelevanten(!) teil würde ICH NIE sowas rumschrauben"

"da wirst du dich noch umschauen, wenn dir das zerbröselt"

sowas in die richtung dürfte kommen. wäre aber lustig. für uns ;D
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 11.07.2008, 09:42

Bin auch dafür, dass Matti seine Bastelei den IBC-Idioten (Idioten-Bike-Community?) vorlegt!

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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 11.07.2008, 10:02

Selbst die "wer" muss man erstmal erkennen. Bisher hatte ich es immer mit Leuten zu tun, die sogenannt "pauschale Unmutsäußerungen" von sich geben. Also "Is doch scheiße" - "klappt nich" - "du bist doof" oder simple Ein-Wort-Antworten "Schwachsinn" - " :roll: "...
Schwer zu sagen, ob da jemand mit Ahnung antwortete oder Trolle.

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Beitrag von matti_in » 11.07.2008, 10:09

Klopapier ohne Blümchen ist wie ein Bett ohne Kuschelkissen

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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 11.07.2008, 10:21

Zee german Angst!
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Edit: Was mich im IBC am meisten ärgert, is der Umgang im Bikemarkt. Es gibt ne Bewertungsmöglichkeit, aber die Käufer machen davon keinen Gebrauch. Ich hab für meinen Bruder ja ne Menge Kram verkauft und von 5 Transaktionen is grade mal eine einzige bewertet worden. Find ich schade.

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Beitrag von matti_in » 03.11.2008, 19:01

zwischenbericht:
hält immer noch.
dieses bike ist zwar nicht für den harten bike einsatz gedacht und wird daüfr auch nicht benutzt, aber es hält nun schon n paar hundert km auf der straße durch ohne zu mucken.
nix schleifft, nix flext, alles paletti!
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Beitrag von Brill » 09.11.2008, 16:50

guhl hat geschrieben:"der rahmen ist dafür nicht ausgelegt"

"das carbon ist ja nur pimaldaumen hingemacht"

"das hält nie"

"an so einem sicherheitsrelevanten(!) teil würde ICH NIE sowas rumschrauben"

"da wirst du dich noch umschauen, wenn dir das zerbröselt"

sowas in die richtung dürfte kommen. wäre aber lustig. für uns ;D
Halts maul und fahr!
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(x.x)
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