Tuningnutte Gurke schraubt

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Gurkenzäpfchen
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Re: Tuningpotential FST (Gurke)

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 24.11.2009, 16:16

Zitat ausm Shoppingnutten-Fred:
Gurkenzäpfchen hat geschrieben:16komma8 laut Waaaaaage.
Und da geht immer noch wat! Der Dämper zum Bleistift, da warte ich noch auf die Buchsen. Dann Kurbeln, Kassette, Schaltgedöns - das ganze is bei gleicher Stabilität leichter erhältlich und würde zusammen knapp 1 bis 1,4kg weniger bringen.
Bis aufn Dämpfer hat alles aber noch Zeit und steht hinten an.

Edit: Buchsen sind da, 3km³ großes Paket für zwei tabakbeutelgroße Beutel mit Buchsen drin :roll:
VRO - siehe obenstehender Beitrag - fiel zugunsten des Superforce-Vorbaus weg. Macht nix, weils passt.
Gestern abend hab ich den Dämpfer umgeschroben. Der Van R wiegt laut Küchenwaage ~800gr, der Pearl ~350gr. Macht?
Genau, 450 Grämmer weniger.
Auffer Personenwaage heißt das neue Gewicht vom DaWinschi 16,5kg. Passt. Alles weitere is Spielerei für die Zukunft. Als nächstes gibts vielleicht n neues Schaltwerk, damit das aktuell verbaute X.7 ans Hardtail wandern kann. Das dortige XT-Schaltwerk machts nämlich schon länger nicht mehr (nur mit Nachdruck lässt sich hochschalten, runterschalten machts von alleine).

So. Ich warte jetzt den Sturm ab und haue mich morgen in die Wälder.

Phil-Joe
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Re: Tuningnutte Gurke schraubt

Beitrag von Phil-Joe » 24.11.2009, 20:41

Also wie jetze? Du brauchst deinen gerade gekauften Superforce nimmer, oder wie?
Erzähl´ mal. Wenn der 1 1/8" hat, nehm ich ihn dir für günstig Geld ab. :mrgreen:

Wenn du noch kein VRO hast: ich hätte eins in Gr. M abzugeben, da ich gerne auf Superforce und Vector Lowrider umrüsten. Über einen Tausch kann man sich bestimmt einigen. :-)
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Re: Tuningnutte Gurke schraubt

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 24.11.2009, 20:47

Du Leichenfledderer, du!
Den Superfurz habe ich grade neu gekauft - VRO wollte ich dann doch nicht.

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Re: Tuningnutte Gurke schraubt

Beitrag von okbike » 24.11.2009, 23:37

@phil-joe: gr. m beim vro heißt jetzt was nochmal?
und was willsten dafür haben?
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Re: Tuningnutte Gurke schraubt

Beitrag von Phil-Joe » 25.11.2009, 15:38

VRO Gr. M heißt:
Verstellbarkeit der Vorbaulänge von 85mm bis 135mm per 5mm Inbus-Syntace-Key
Gewicht: 220g (lt. Syntace), sind die Stahlschrauben verbaut. Von dem Titanschraubenkit halte ich abseits der Optik und evtl. höherer Korrosionsbeständigkeit nicht viel. Außerdem: Quanta Costa.

Ich würd´ ganz gern´ den Vorbau mit Lenker zusammen abgeben ...
Lenker: VRO Bar 7075, 9°, gekürzt auf 650mm also ca. 200g schätz ich mal. ohne Gewähr. :-)

Preisvorstellung schick ich dir mal per PM.
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Re: Tuningnutte Gurke schraubt

Beitrag von matti_in » 25.11.2009, 17:43

Was außer dem Preis spricht denn überhaupt gegen Titanschräublis?
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Re: Tuningnutte Gurke schraubt

Beitrag von Phil-Joe » 25.11.2009, 19:26

DER PREIS. ;-) Mehr ehrlich gesagt nicht.
Die machen schon Sachen, die Hand und Fuß haben.
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Re: Tuningnutte Gurke schraubt

Beitrag von Gurkenzäpfchen » 27.11.2009, 17:21

Der Pearl schmatzt. Und ich hab den passenden Luftdruck noch nicht rausgefunden....

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Re: Tuningnutte Gurke schraubt

Beitrag von _Micha_ » 30.11.2009, 20:52

Gurkenzäpfchen hat geschrieben:Der Pearl schmatzt.
Geil, so muss es sein. Wenn man es nicht hört, arbeitet es nicht.
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