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Auf Arbeit fanden es alle geil.

Habs heute per Mail bekommen. Ich schiebe mal:

Achso, ja. Panzer wurde entsorgt, hab seit März '08 nen Mondeo mit 2l Benziner und Fließheck. Edit: Und zwischen Subaru und Ford war noch ein Mitsubishi Colt '92. 116PS auf <900kg war ordentlich, die Bude hat richtig Spaß gemacht. Leider nach 3 Monaten Totalversagen (schwerer Motorschaden - Öl übera...

Gurkenzäpfchen hat geschrieben:...ihr und eure Autos....*koppschüddel*

Ich gerade nicht. Gestern Stoßdämpferfederbruch (Fahrerseite vorne). Fuhr etwas komisch danach.

Please. Sauberes und fettes Design. Mit ner Totem richtig geil. Ein Kollege baut gerade so eins auf. Und bei Hibike um die Ecke stand ich schon sabbernd vor einem 901er Rahmen. Fetzt einfach nur.

Ich mag die Liteville-Dinger.

Geht morgen die Welt unter? -10°C... uuuuh, noch nie dagewesen. Schnee.... seit der offiziellen Klimaerwärmung die offizielle Katastrophe, da nicht sein kann was nicht sein darf. Ab 10cm Neuschnee also: Katastrophenalarm. Leider hab ich vergessen, ein paar Schnitten und etwas Käse und Wurst fürs Woc...

Dürfte ein (normaler?) Flite sein. Die sehen jetzt so aus. Wie machen sich eigentlich die Martas mit den großen Tellern? Haben die Bricket-Hebel (*sabber*)?

Der Mann hat Kokain geraucht? Zieht man sich das Zeug nicht durch nen gerollten 5er in die Nase?

Hab jetzt neben Sigmas Power LED noch die Karma (auch von Sigma) für den Helm. Für ne Helmlampe gut Licht und ich falle momentan eh dahin zurück, eher mit nicht-voller Leistung unterwegs zu sein. Mal schauen, werde die Woche mal Bilder machen. Ach ja, die Größe der Karma ist auch geil. Kann man scho...

Gurkenzäpfchen hat geschrieben:Der Pearl schmatzt.

Geil, so muss es sein. Wenn man es nicht hört, arbeitet es nicht.

Wow, Olli häkelt nun Kurbeln

Nicht schlecht, der Service ist wirklich geil. Vor allem auch das Angebot, dass wenns nach hinten losgeht, du günstig das Ersatzteil bekommst.

@Phil:
Alles klar, gebe bescheid. Was willst du denn färben lassen?


Weiteres zum Färben:
Überlege gerade, dass wenn ich das Teil doch aus der Hand geben muss, es dann entlacken und neu pulvern zu lassen. Rot find ich schön (vor allem, weil ich noch einige rot-eloxierte Teilchen rumkullern hab)

Google stieß mich auf folgende Verknüpfung: http://www.motor-talk.de/forum/pulverbeschichtung-wieder-entfernen-t1348472.html [...]für Alu-Teile verwenden wir eine Lauge.Ist Material schonender.Dauert aber etwas länger als Beize. [...]die normale beize aus dem baumarkt funktioniert prima. [...] einfa...

Seit ich das Froschbike habe, erschließt sich mir der Sinn nach nem Rad nicht mehr, was genauso schwer ist, aber um Welten weniger Federweg hat. Da FW aufbohren nicht sinnvoll ist, muss der Würfel abspecken. Aktuelles Gewicht: ü15. Ausgangszustand: siehe Anhang. Und nun hab ich schon die erste Frage...

Wenns hilft, kann man ja vielleicht bald Flutschie im Bike-Shop kaufen.

Btw: kann Gleitcreme in Verbindung mit Öl eine klebrige Masse entwickeln? Wäre schlecht, wenn die Dichtung flutscht, aber du 80er Öl erhältst. Am besten mal ne Testreihe machen... Muss glatt mal 7.5er Öl besorgen.

Nein, Probleme gibts nur ohne. Gibt 'nen Tennisarm.

Btw: wir sind jetzt wirklich weit weg vom Thema. Wir waren bei ruppelichen Dichtungen. Schonmal Gleitgel probiert? Oder Vaseline?

Es geht ja des Gurkes Domäne - die schluckt vermutlich wie eine 45-jährige mit Mandelentzündung. Warum sollte man die behandeln, wenn man ein 25-jähriges Model mit wohlgeformten C-Körbchen hat?

Naja, also doch besser ne geile 160er Forke als ne lausige 180er, die auch noch 1 kg schwerer ist. Würde sie an irgendein Poser-Kiddie verkaufen, dass die Domain in irgendein Hardtail reinwürgt. Die brauchen zum springen eh was straffes, da stört das Losbrechmoment auch nicht. Gibts quasi als Featur...

Was hast du an FW im DeVinci? Ich hab im Froggy 160v/180h und bin zufrieden. Selbst bei ruppiger Fahrweise brauchts die 160mm noch nicht mal wirklich. Eher im Gegenteil: kenne zwei drei Stellen, an denen die fehlende Absenkung Probleme macht. Hat die Domain wenigstens sowas wie U-Turn?

Ansonsten: verkaufen? Wenn ich das eine Bild richtig in Erinnerung habe, hast du doch ne Wotan. Die reicht doch für fast alles...

Naja, aber ruckeliges Ansprechen und Dämpfung passen meines Erachtens gar nicht zusammen. Klingt für mich, als wäre der Ansatz mit anderen Dichtringen passender. Hatte gerade http://www.reset-racing.de/ im Kopf, aber die scheinen auf den ersten Blick keine Dichtungen mehr im Programm zu haben. Ander...

Am besten ne Tafel und ein Stück Kreide mitnehmen, damit die aufschreiben können, was sie zu unfähig sind zu sagen.

helges hat geschrieben:

_Micha_ hat geschrieben:Läuft auch mittlerweile geräuscharm, anfangs war sie sehr laut.

Das hab ich auch gerade irgendwo gelesen - was muss sich denn da einlaufen?

Keine Ahnung. Aber wenns abgenuddelt ist, ist sie leise